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스타트업에 있다보면 이런 이야기들을 많이 한다. 52시간을 넘어서 근무를 해야한다. 성장을 위해서 야근을 해야한다. 주 80시간, 100시간은 일을 해야한다. 는 등등. 왜 많은 시간을 들여야한다고 이야기를 할까? 나는 이 부분에 대해서 많은 부분 동의하지 않는다. 한 가지 재밌는 점은 이 이야기들은 대부분 리드 포지션이 아닌 분들은 이야기 하지 않는 다는 것이다.(일 자체가 많은데 사람이 적은 경우는 제외를 하겠다. 이 경우는 회사에서 사람을 뽑아야한다.) 많은 시간을 일하면 성장을 하는가? 성장에 대한 다양한 관점이 있겠지만, 여기서 성장은 돈, 월급이나 스톡옵션에 대한, 즉 내가 일을 해서 받는 가치에 대한 성장은 제외하고(엄밀히 이건 일과 상관관계가 거의 없다. 좀 더 운에 가깝다고 생각한다.) 이야기를 해보자. 즉, 여기서의 성장은 각자 개인의 수준이 전체 업권의 수준 대비 얼만큼 와 있는가? 해당 업권에서 나는 어떤 종류의 문제해결을 할 수 있는가(얼마나 어려운 문제를 해결할 수 있는가)로 생각해 볼 수 있다. 그렇다면 많이 일을 하면 더 어려운 일을 해결할 수 있을까? 한가지 확실한 건 더 일하는 시간을 많이 하면 더 많은 일은 처리할 수 있다는 것이다. 예를 들어보자. 더 많이 일을 하면 API를 더 많이 만들 수 있다. 하지만 하나의 엄청 만들기 어렵고 생각해야할 게 많은 API를 만드는 게 많은 시간만으로 될까? 어제와 똑같은 생각과 방식으로 x2 x3 x5의 시간을 투자 한다고 했을 때 그게 될까? 글쎄.. 의문이다. ☹️ 성장에 대해서 다시 돌아와서 왜 많은 시간을 투자해서 일을 해야할까? 라는 질문을 해보면, 결국 개인의 성장을 위해서이다.(회사의 성장이 아니다.) 개인과 회사의 자본주의적 관점, 일을 하고 돈을 받는다는 단순한 관계라고 봤을때

중쇄를 찍자는 넷플렉스에 얼마전에 올라온 일드를 봤다. 사실 그 전에 이 작품(드라마인지, 만화인지 모르겠지만)에 대해서 트위터에서(역시 트위타..) 재밌다는 의견들이 있었고 그런게 있구나.. 로만 지나쳤는데 이번에 넷플렉스에서 보면서 재밌게 봤던것 같다. 스토리 자체는 초보 만화 편집자가 거치는 우여곡절에 대한 이야기인데, 그 중심에는 중쇄 라는 키워드가 있다. 드라마 안에서는 중판출래(重版出来)라고 해서 책을 초판 다음에 찍어내는 것을 중판이라고 하는데, 그것을 편집자들이 뭔가 성공했다? 잘 되었다라는 의미, 결국 책이 잘 팔려서 한번 더 찍어내야하는 상황이니까, 그렇게 받아들여 지는 것 같았다. 보면서 몇개의 부분에서 감동/인사이트를 얻었던 부분은 이렇다: 드라마에서 보면 중쇄를 찍는 행위에 대해서 굉장히 서로 축하해주고, 그것을 담당자는 굉장한 성취로 느끼면서 감사하게

2020년 12월 TechAssemble 진행 TechAssemble이라는 Tech내부에서 현황을 공유하고 앞으로 해야할 일들을 공유하는 자리를 마련했다. 2020년 12월 어떤 식으로 일을 할 것이고, 코드리뷰를 하는 방식, git branch 전략을 Github Flow로 통일했다. 단순히 코딩을 한다는 것보다는 제품(product)/서비스를 만들고 가치를 만들어내는 중요한 역할을 하는 것이 우리의 역할이라고 상기시켰다. 2021년 3월에 다시 TechAssemble을 진행했고, 우리가 일하는 방식이 변화되면서 1분기 사이 PR과 배포 관련 지표상으로 어떻게 달라졌는지를 구성원분들에게 보여주었다. 2021년 12월에 TechAssemble: 성장에 대한 이야기 라는 주제로 진행, 1년동안 구성원, 서비스 그리고 일을 하는 프로

2020년 이글을 쓰는 시점은 12월 30일이라 올해가 가기 전에 회고를 해보려고 한다. 올한해 아쉬웠던 점은 나 뿐만 아니라 모든 사람들이 그렇겠지만 코로나로 인해서 우리의 생활들이 그리고 계획했던 것들을 많이 이루진 못했다. 특히 올해는 PyconUS2020을 가기 위해서 행사 티켓 뿐만 아니라 비행기, 호텔 그리고 휴가 계획까지 모두 거기에 맞춰있었는데 못 가게 되었고, 이 컨퍼런스 뿐만 아니라 국내에서 진행하는 컨퍼런스들도 모두 유투브로 시청해서 현장감은 아쉬웠다. 그래도 올해 꽤 알차게 보냈던 것 같고 역시 인생은 의도치 않았던, 상상하지 못했던 일이 벌어지면서 재밌는 것 같은데 올해 기억남는 것을 몇가지 뽑아보자면 이렇다. 부캐, 캠핑, 포도나무 코로나 사태로 인해서 주말에 사람이 많은 곳에 가기 보다는 부모님이 일하시는 목장에가서 포도나무를 심거나 캠핑을 하거나 강아지랑 놀거나 하는 시간들을 주로 금, 토, 일을 보냈던 것 같다. 처음에는 자연을 보는것 자체가 힐링이 되었고, 개인적으로 2-3월 많이 심적으로 지쳐있는 상태라서 약간의 도피처가 되었던 것 같다. 그리고 아이들도 마음껏 뛰어놀 수 있고, 다양한 놀이를 할 수 있게 되어서 좋았다. 처음에는 토, 일만 갔는데 나중에는 금요일에 빨리 퇴근해서 바로 금요일 밤에 가서 좀 더 길게 보냈던 것 같다. 프로젝트와 성장 본의아니게 타임어택이 걸린 프로젝트를 리드하게 되었고, 사실 이 회사에서는 리드하는 포지션은 아니였는데(이전 회사에서 리드하는 포지션에서 약간 질려서..😨) 리드를 하고 새로운 사람들과 새로운 팀을 꾸려 나가면서 열심히 했던것 같다. 다행히 성과도 좋았고. 그 안에서 개인적으로 많이 성장하고, 성찰하고, 깨달음을 얻게 되었던 것 같다.

되게 오랜만에 글을 쓴다. 이직하고 나서 너무 정신없이 살다 보니, 글을 쓰는 행위 자체를 잊어버린 것만 같았다. 다시 글을 쓰는 이유는 그냥 글을 쓰고 싶어졌다. 기술 선택의 이유라고 거창하게 지었지만, 사실 어떤 기술을 선택하는 나의 기준이 점점 변하고 있다는 것을 느껴서 이 글을 쓰게 되었다. 어렸을 때는 내가 공부한 기술을 쓰고 싶었던 것 같다. 따끈따끈한 피자 마냥 빨리 내가 어제 테스트해 본 것을, Getting Started에서 따라 해 본 것, 혹은 컨퍼런스나 세미나에서 발표로 들은 것을 프로덕트에 적용해 보고 싶었던 것 같다. 새로운 라이브러리나 프레임워크도 한몫을 했던 것 같고. 그것들이 내 모든 문제를 해결해줄 것만 같았다. 조금 지나서는 내가 익숙하고 잘 아는 기술을 선택했던 것 같다. 이유는 새로운 기술에 대한 적용에서 몇번 피를 본적이 있었고, 오픈소스들을 적용하면서 사이드 이펙트를 몇번 겪으면서 확실하게 아는 기술에 대해서 좀 더 선호하게 된 것 같다. 희한한 것은 이런 사이드 이펙트는 개발하는 과정에서나 테스트 프로세스 동안에는 발생하지 않고 꼭 실제 운영환경에서 간헐적 으로 발생하곤 했고, 나를 줄곧 괴롭혀 왔다. 물론 그 과정에서 운이 좋게 오픈소스를 고치고 기여를 하는 과정도 있었지만, 프로덕션 환경에서의 아찔했던 기억은 그리 좋은 기억은 아니다. 지금은 어떨까? 예전에는 내가 속한 개발팀, 회사에서 쓰는 언어/기술을 당연히 따라 썼다. 유지보수 측면에서도 그게 맞다. 지금도 그렇긴 하지만 세세한 기술을 선택할 때, 지금 내가 속한 조직에서 이것을 유지보수 할 수 있는가? 혹은 관리 포인트 가 더 생기지는 않는지에 대해서 좀 더 고민하게 되는 것 같다. 어제 본 테크 유투버가 소개한 기술이나, 팟캐스트에 나온 기술, 관심 있는 기술은 개인적으로 간직하게 되는 것 같다. 아니면

타다를 탔다. 1만원 할인이라서 탔다. 처음에는 코엑스에서 분당으로 오는 길에 타고 싶었는데 콜을 했는데, 7분 4분 을 기다려도 차가 움직이지를 않았다. 모랄까.. 승차거부를 당한 느낌이었고, 추운 날이어서 취소를 하고 버스를 타고 집에 왔다. 아직은 뭔가 서비스가 설 익은걸까? 베타인가? 차량이 별로 없는 건가? 하는 생각이 들었다. 두번째 기회가 왔다. 분당에서 홍대는 조금 먼데 가는 길에 지하철을 타고 가니 올 때는 빨리 오고 싶었다. 다시 2호선을 타고 신분당선을 타고 마을버스를 타고 집에 와서 아들과 놀아 줄 자신이 없었다. 홍대 한빛미디어 근처에서 타다를 불렀다. 4분 만에 온다는 것과 위치를 보고 곧 오겠지라는 생각이 들었는데 점점 멀어지고 있었다. 첫번째 승차거부 아닌 승차거부를 당했던 일이 생각이 났다. 다행이도 홍대 인근에는 일방통행이 많아서 회전교차로까지 가서 돌아왔다. 차가 많은 곳이라서 기사분이 내려서 문을 열어주시기 전에 내가 올라탔다. 뭔가 택시에 비해서 친절한 느낌이었고, 처음 탄다고 웰컴킷을 주셨다. 늦은 밤이라서 불을 꺼 주셨고, 한강을 지나서 집으로 잠이 들면서 올 수 있었다. 택시에 비해서 확실히 말이 없는데, 너무 말이 없어서 내가 질문을 할 뻔했다. 가장 좋았던 것은 불편했던 담배 냄새를 맡지 않아서 좋았다. 30대가 되면서 차를 운전하기 시작했고, 차를 운전하기 시작하면서 어느 순간부터 한강의 야경을 보기란 쉽지 않았다. 운전하면서 야경이나 옆을 본다는 건 굉장히 위험한데, 타다를 타고 오면서 한강의 야경을 오랜만에 볼 수 있었다. 타다를 타고 오면서 든 생각은 택시는 빠르게 이동하기 위한 수단이라는 생각이 많이 들었고, 우버나 카풀은 택시가 안 잡힐 때의 대안 혹은 해외여행 갔을 때 사용할 수 있는 대안이라고 생각을 많이 했다. 그런데 타다를 타고나서 드는 느낌은 시간과 공간을 내가 돈으로 샀다는

Path 서비스 종료 푸시를 받았다. 꽤 많은 서비스들이 하루에도 많이 모르는 사이에 종료 되고 있는데. 좋아했던 Path 의 서비스 종료 푸시는 마음을 아프게 했다. 꽤 오랫동안 사용했던 것 같다. 페이스북이 지금 보다 작았을 때, 나는 좀 더 친밀한 관계에 있는 사람들끼리 사진 공유를 하고 싶은 마음에 Path 를 사용했고(실제로 친구 명수 제한이 있었다.) 결혼하기 전 그러니까 4년정도 전까지 엄마와 아내와 함께 썼었다. 지금은 너무나도 흔하지만, 카메라 필터의 기능이 매우 마음에 들었고, 바로 찍어서 올린다는 것도 좋았다. 그런 좋았던 부분들은 다른 앱 들에게 따라 잡혔고, 더 이상 차별화가 되지 못했고, 꽤 많은 사람들이 페이스북을 주로 쓰기 시작하면서 자연스럽게 Path 와 나 역시 멀어져 갔다. 그럼에도 불구하고, 좋았던 순간들을 찍었던 사진들이 있는 제 2의 싸이월드 같은 곳이라서 앱을 지우지는 않았다. 가끔 지난날이 보고 싶을 때 들어가서 보곤 했

면접자로도 참여하기도 하고 면접관으로도 참여하는 짬이 되었다.(애매한) 그런데 면접관으로 참여하면서 느낀 것중 하나는 면접자 스스로 절대 하면 안되는 말이 있다. 그건 바로 스스로 연봉을 낮추는 것이다. 스스로 연봉을 낮춰지는 어떤 행위나 말을 하는게 아니라, 실제로 연봉을 낮게 받아도 된다고 말하는 경우들을 많이 봐왔다. 어떤 처우협의가 별도의 단계가 없는(사실 처우협의 단계가 있는 회사를 지원하시기를 추천한다.) 경우 더 그런데 면접과정에서 현재 연봉과 희망연봉(내규에 따름..?) 을 애기하는 과정에서 지원자가 스스로 연봉을 어떤 사유에서 낮게 받아도 된다고 애기해버리는 경우가 있다. 개발자의 경우, 어떤 기술이나 언어를 사용해보지 않았거나 연차가 덜 쌓였다고 생각해서 그렇게 말하는 경우가 있더라. 뭐 SNS 상에서는 후배개발자를 위해서 내가 제대로 대우를 받아야한다는 말도 있지만(그건 둘째치고),

요 몇년간 큰 조직과 작은 조직에서 번갈아 가면서 서비스를 런칭을 해보면서 드는 생각이 있다. 런칭 이전에는 설계와 코드에 많은 공을 들이지만, 이후에는 그것 보다는 좀 더 프로세스 및 자동화에 신경을 많이 쓰게 되는 것 같다.(설계와 코드는 항상 중요하다.) 오픈하고 땡이라는 개념은 개발-운영이 분리된 조직에서나 가능한 것 같고. 개발하면서 운영도 해야하는 작은 조직에서 가장 중요한 것은 개발생산성과 품질을 운영을 하면서 유지 하는 일이다. 당연히 운영이 더 중요한데 당장 발생하는 운영상의 이슈들을 처리해야하고 운영하면서 필연적으로 발생하는 작업들, 정산, 통계, 데이터 확인 등의 부차적인 작업들도 해야한다.(정산팀, 데이터분석팀이 있으면 상관 없다.) 이런 일들이 신규 개발보다 중요한 이유는 경영이나 마케팅, 비지니스 적으로 중간 중간에 방향을 결정하는 중요한 지표들이 되기 때문이다. 예를 들어, 어떤 매장이 좀더 매출이 잘

난 원래 기본 스타일의 운동화를 즐겨 신는다. 뉴발란스나 나이키 포스 같은 스타일이라고 보면 될것 같다. 홈쇼핑에서 나오는 여름형 매쉬소재의 운동화들을 사고 싶었지만 금방 적응하지 못하고 안 신을것 같아서 주문하지 못했었다. 그런데 지난달 아내와 함께 이마트에 가서 2만원짜리 매쉬 소재의 운동화에 꽂혀서 사버렸다. 새로산 운동화를 실제 신는데 까지는 꽤 오랜시간이 걸렸다. 무려한달. 발등이 들어난다는 것 때문에 약간 꺼려지기도 했다. 왜 사놓고 안신냐는 아내의 말에 이런저런 핑계로 둘러댔다. 몇일전 그래도 사놨는데 신어야지 하는 마음에 신어봤는데 자꾸 뒷쪽이 들리고 미끌거리는것 같아서 몇 번 안 신겠구나 하는 생각이 들었다. 그런데 자꾸 신다보니 너무 시원하고 발에 땀도 덜나고 처음보다 많이 편안해졌다. 요 몇일은 이 신발만 신고 있다. 운동화, 신는것에 변화를 주는것에 대한 두려움은 이번 뿐만은 아니였다. 양말을 신지 않고